Apresentado o Giulia Quadrifoglio atualizado

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O ‘repaginado’ Alfa Romeo ganha tratamento que o mantém como o mais poderoso entre os Giulias.

A marca italiana revelou uma versão sutilmente aprimorada do Giulia Quadrifoglio em uma tentativa de chegar preparada para competir com o novo BMW M3 de transmissão manual, que chega ainda este ano.  

Atualizações

As atualizações sutis para 2020, que seguem o facelift dos modelos Giulia convencionais e espelham as vistas no SU20 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio MY20 também revelado durante a noite, incluem um par de luzes traseiras LED revisadas e escurecidas e a nova opção de fibra de carbono grade do radiador, capas dos espelhos e spoiler traseiro. 

No interior, o Giulia mais poderoso recebe um novo painel e console central que foram recortados. Um novo volante de couro premium, alavanca de câmbio e acabamento em couro perfurado também são introduzidos na cabine.  

Dentre as pequenas modificações, o destaque vai para uma versão atualizada do sistema de informação e entretenimento com tela de 8,8 polegadas sensível ao toque do carro padrão. 

Outra nova tecnologia do Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio inclui a introdução de auxiliares de direção semi-autônomos, como assistência na faixa de rodagem, assistência ativa a pontos cegos, controle de cruzeiro ativo e reconhecimento de sinais de trânsito. Isso lhe confere uma capacidade de condução autônoma de nível 2, permitindo que o sedã esportivo italiano se mova, freie e acelere na estrada. 

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Mecanicamente, o veloz Alfa de quatro portas ganha um escapamento Akrapovic de quatro tubos de titânio que apresenta saídas de fibra de carbono. Além de serem significativamente mais leves, os novos tubos apresentam uma válvula nos silenciadores traseiros caso o motorista prefira conduzir no modo silencioso. 

A paleta de cores não ficou de fora das atualizações, incluindo o verde metálico atraente das fotos, que é uma homenagem ao Alfa Romeo Montreal dos anos 70. 

Desempenho atualizado

O V6 de 2,9 litros com turbo duplo fica responsável por alimentar o sedã sozinho. Isso significa que o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 ainda produz uma grande potência de 510 cv e 61 kgfm de torque, alimentados às rodas traseiras por meio de um automático de oito velocidades. 

As especificações garantem ao sedã uma arrancada de 0 a 100 km/h de apenas 3,9 segundos e uma velocidade máxima de 307 km/h. 

As vendas do novo Giulia Quadrifoglio começam no meio do ano para o mercado europeu. 

Fonte: Motoring