Volkswagen Nivus tem central multimídia desenvolvida no Brasil

O teaser mostra os sistema de informação e entretenimento (infotainment) do compacto cotado para chegar no segundo semestre deste ano….

O teaser mostra os sistema de informação e entretenimento (infotainment) do compacto cotado para chegar no segundo semestre deste ano.

A Volkswagen lançou outro vídeo teaser do Nivus, seu pequeno cupê crossover, que coloca os holofotes no seu interior. Destaque especial para seu sistema de multimídia totalmente desenvolvido no Brasil – em termos de programação e interface.

No centro do painel, em um recorte semelhante ao T-Cross, está o novo sistema de infotainment. A tela widescreen possui botões sensíveis ao toque em cada lado que dão aos usuários acesso a determinadas funções, incluindo telefone, streaming de música e configurações, permitindo também que eles ativem ou desativem a parada / partida, sensores de estacionamento e recurso de estacionamento automático.

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A unidade de alta resolução possui conectividade LTE e hotspot Wi-Fi e, à esquerda, é possível ver parcialmente os botões digitais. Diante deles, o novo logotipo da Volkswagen foi aplicado ao volante multifuncional, com acabamento em alumínio e estilo de fundo plano, cujo design lembra o T-Cross. O que não seria surpresa, já que o Nivus chega para ocupar a posição abaixo do T-Cross.

Os materiais de toque suave parecem fazer parte da construção, além de detalhes em preto brilhante e, devido ao caráter jovem do carro, é provável que os clientes possam escolher entre diferentes cores de estofamento, costura e acabamento.

O restante do teaser apresenta o exterior do Nivus, que compõe linhas fortes no capô, faróis de neblina triangulares, grande entrada de ar menor, DRLs de LED integrados nos faróis, lanternas traseiras de LED e linha de teto inclinada que termina com o spoiler montado na porta traseira .

Com lançamento previsto para o Brasil ainda este ano, antes de sua chegada à Europa, o Nivus é baseado na plataforma MQB do Grupo VolksWagen. Os detalhes técnicos são escassos, embora se espere que o modelo sul-americano seja lançado com o motor a gasolina TSI de 1,0 litro, associado a uma transmissão manual ou automática de seis velocidades, produzindo 115 cv e 127 cv, respectivamente.

Fonte: Carscoops