Ferrari apresenta nova 488 GT3 Evo no final de semana

A nova Ferrari do pacote Evo chega ao mercado em 2020.

O final de semana trouxe uma novidade da Ferrari ao público. A montadora mostrou seu novo carro de corridas para clientes: a Ferrari 488 GT3 Evo.

Apresentado no sábado na Ferrari Finali Mondiali em Mugello, o ‘Double Evo’ oferece “conceitos inovadores” derivados do feedback das equipes com os 488 GT3 de primeira e segunda geração, que estreou em 2016. Como o nome do pacote já indica, trata-se de uma evolução do carro de corrida que traz uma variedade de atualizações aerodinâmicas e outras modificações.

O supercarro foi redesenhado com um bico mais baixo e agora possui uma seção menor embaixo dos faróis. Foram necessárias mais de 18.000 horas de simulações de CFD (computadorizadas), que foi seguido por testes em túnel de vento para aperfeiçoar a forma, a fim de aumentar a eficiência aerodinâmica e a estabilidade.

Agora, há um novo par de movimentos adicionados para aumentar a força descendente, enquanto as aberturas nas asas dianteiras são maiores do que antes. A Ferrari também fez algumas alterações no perfil lateral, onde a seção frontal da porta agora é mais afilada para otimizar o fluxo de ar. Na parte de trás, os respiradouros foram retrabalhados. Como o 488 GTE, a especificação GT3 agora vem com uma distância entre eixos um pouco mais longa para reduzir o desgaste dos pneus e também facilita a conversão do carro de corrida de GT3 para GTE.

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No topo do pacote Evo, o veículo pode ser equipado com um kit opcional 24H/Endurance, com um para-choque dianteiro com faróis auxiliaries, uma embreagem de fibra de carbono, pinças de freio de 488 GTE, porcas de roda de aço e acoplamentos de encaixe rápido para óleo do motor e líquido de arrefecimento. Os extras também compatíveis com o 488 GT3 Evo são as luzes principais de LED de 4.500 lúmens do tipo Le Mans.

O motor V8 biturbo de 550 cv, ligado a uma transmissão sequencial de seis marchas, não é uma novidade, entretanto, uma nova programação na ECU foi adicionada que, segundo a montadora, proporciona um motor mais confiável e uma entrega de torque mais linear e uniforme.

De acordo com a Ferrari, é possível comprar uma 488 GT3 2020 nova, ou comprar o kit de conversão para atualizar os carros mais antigos.  

Fonte: Ferrari