Audi Q4 e-tron será apresentado no Salão de Genebra.

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Sketches do conceito mostram como será o SUV apresentado.

A Audi lançou na internet alguns desenhos do SUV que irá apresentar no Salão do Automóvel de Genebra. O evento irá acontecer no início do próximo mês.

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Embora o SUV carregue o nome do modelo existente, porém com motor a combustão, a plataforma que ele deve utilizar devida a todo o sistema de baterias é a MEB do Grupo VW. Essa plataforma está presente nos conceitos I.D apresentando pela VW.

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As informações sobre os detalhes como powertrain do Audi Q4 e-tron ainda não foram informados pela montadora. Porém a empresa já confirmou que uma versão de produção será apresentada no final de 2020 ou começo de 2021.

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Como são desenhos, sua proporção é um pouco exagerada. Isso normalmente acontece devido aos designers darem mais atitude e também para deixar o volume geral do carro mais emocional. A grade frontal octogonal, é o principal elemento na frente, dando o suporte para todas as outras superfícies, pois tanto o farol quanto as entradas de ar laterais “abraçam” a grade. Os faróis são bem estreitos e as entradas de ar maiores. Justamente fazendo um trabalho de Gestalt e trabalhando em uma proporção de massa de 70-30%.

O DLO-day light openning, ou seja, os vidros laterais, tem a mesma proporção em relação a lateral do carro. O que deixa o Audi Q4 com uma sensação esportiva.

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No desenho do interior um tema bem diferente do que a Audi tem trabalhado em outros modelos. Destacando bastante o painel de instrumentos, e o console central focado no motorista. Duas telas compõem o interior. Se o modelo de produção seguir o desenho do interior desse conceito, não existirá alavanca de cambio, sendo as marchas acionadas pelo clicar em uma tela.

Com a Audi se unindo a Shell Ionity para distribuição de postos carregamento pela Europa. O Intuito dessa união é facilitar a vida dos motoristas, assim como fez a Tesla por todo o continente europeu. Por isso a Audi irá disponibilizar até carregamento de 150KW, essa carga fará as baterias chegarem a 80% em apenas 30 min de carga.

Fonte: Evo