2020 BMW X3 M e X4 M, esportivos para andar com toda a família.

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Versão Competition será lançada tanto para o X3, quanto para o X4.

Para aqueles que querem desempenho, conforto e espaço para a família, a empresa alemã apresentou seus modelos esportivos. BMW X3 M e X4 M, além desses modelos a fábrica está preparando a versão Competition para esses dois SUVs.

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Motorização

Acima de tudo, o principal ingrediente para a receita dessas versões esportivas é a potência, depois vem os ajustes para deixar essas máquinas mais controláveis. Por isso a BMW desenvolveu um motor bi turbo 6 cilindros de 3.0 litros para ambos os modelos. Assim a potência para os dois SUVs é de 480 cv e 61.18 kgfm de torque. Porém os dois modelos receberam a versão Competition, então a potência do motor aumenta para 517 cavalos. De acordo com a BMW os modelos X3 M e X4 M vão fazer de 0-100 km/h em 4.2 segundos e as versões Competition em 4.1 segundos. A velocidade será limitada em 250 km/h, caso o motorista opte pelo modo M Driver, o limitador é desligado e o carros chegam a 280 km/h.

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Não importa o pacote que o proprietário escolher, a transmissão é a mesma, M Steptronic que oferece o modo de condução manual, onde o motorista controla as mudanças de marcha através das alavancas atrás do volante. Como item de série o sistema de tração é o M xDrive, o qual o motorista pode ajustar independentemente a quantidade de tração para cada eixo, possibilitando ajuste de tração somente para as rodas traseiras, ou seja, aquele famoso modo Drift da BMW para esses brinquedos também.

Como todo carro que sofre aumento de potência, o chassis do BMW X3 M e X4 M receberam reforço, assim melhorando a rigidez de torção. Suspensões também foram retrabalhadas e estão mais fortes para aguentar maiores forças. As rodas para os modelos M são de 20 polegadas e aumentam para 21 na versão Competition. Devido a maior potência os freios também foram melhorados. A suspensão tem controle eletrônico e possui três modos de condução, Comfort, Sport e Sport +.

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No interior detalhes como bancos mais esportivos ajudam a deixar essas versões mais esportivas, como bancos, logotipos M além do volante e acabamentos em preto e alumínio. Com isso as versões Competition ganham bancos M Sport e a característica de aumento de espaço do porta-malas é feito após deitar os bancos traseiros.

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Como de costume para as versões M, para se diferenciar das versões padrão, o design de alguns detalhes muda, deixando as versões esportivas mais musculosa. Para-choques são diferentes. A famosa grade Kidney Grill possui acabamento em preto e as entradas de ar maiores ajudam o motor 6 cilindros e os freios a ventilarem melhor.

Ainda não há informações sobre os preços para os modelos BMW X3 M e X4 M e nem para as versões Competition.

Fonte: Motor 1 EUA